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礦山輸送機新技術 實現低能耗位能發電

文章出處:本站 人氣:發表時間:2020-04-06 08:51:49
過去的2011年是“十二五”開局之年,隨著“十二五”環保節能規劃推出,全國上下節能減排積極推進,各項政策密集出臺,但從實際情況來看,環保節能效果卻不算理想。由此可以預見,2012年,節能減排仍將是貫穿全年的重中之重。在這樣的節能減排形勢非常嚴峻信號之下,高能耗、重污染的企業不得不面臨轉型的巨大壓力,因此必須從現在做起,從小處做起,用盡一切手段實現節能減排。
  水泥行業一向是“雙高”行業的典型。制造水泥的主要原料是石灰石,而石灰石原料一般位于海拔較高的山上,傳統的運料方式是使用大噸位的礦用汽車從山上往山下一趟一趟運送礦石。為保證生產的正常進行,那就必須先修一條能夠供礦用汽車行駛的道路。修路占地面積大,投資自然也大,而且運輸過程中要消耗不少油料,再考慮到設備和道路的維護,因此整個運輸費用非常高,直接導致水泥生產成本增高,非常不利于市場競爭。而且由于山路顛簸,汽車在運輸過程中揚塵較多,對環境污染非常大。
  如今,通過安裝大型膠帶輸送機運輸石灰石,充分發揮輸送機結構簡單、維修方便、輸送量大、運轉費用低的優勢,可以省去修建、運營運料公路的巨大費用,還可以利用物料在運輸過程中相對穩定,揚塵點少的特點,減少粉塵污染,保護沿途環境。中國輸送機網http://www.shusongji.org/ 指出,更重要的一點是,近年來有專業人士發現,石灰石從山上運送到山下的過程中,位能在不斷減少,現在充分利用石灰石本身具有的位能,膠帶輸送機可以不用消耗其他的能量或消耗很少的電能就可安全地將石灰石從山上運送到山下,極大地節約了能源,而如果在膠帶輸送機的尾部安裝兩臺交流電動機和相應的變頻器,就能實現長距離膠帶機帶載情況下的軟起動、軟停車、位能發電、電能回饋、空載低速驗帶功能,其節能效率非同小可,降低水泥生產電耗意義重大。
  國內輸送機行業企業應該充分認識到節能環保的重要性,認真從細節做起,從小處著手,多探尋、多發現生產工程中節能環保的小訣竅,用實際行動踐行“十二五”環保節能規劃。
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